メッサーシュミット Me163C

昼間戦闘機迷彩 JG400
【 Me163C 昼間戦闘機迷彩 】
【 Me163C 第400戦闘航空団所属機 】
ハックル少佐機
【 Me163C A.ハックル少佐機 】

【 Me163C 昼間戦闘機迷彩 】
  Me163Bに順じた迷彩パターンですが、Me163Bの実戦配備機体では垂直尾翼に
  RLM81,82で濃密なモットリングが施されています
  プロフリ02では彩色パターンの振り方は01同様に
   @オーソドックスな塗装+国籍標識のみを入れた機体
   A特定の部隊を想定した塗装、マーキングを付記した機体
   Bエースパイロット、或いは特殊なマーキングを付加した機体

  というパターン設定をしているのですが、今回は特に@のパターンではなるべくプレーンな状態
  で彩色を行うことにしており、垂直尾翼はRLM76ベタ塗り状態としています
【 Me163C 第400戦闘航空団所属機 】
  Me163Bの実戦運用部隊であるJG400は、前作トリープフリューゲルの彩色パターンのひとつ
  として使用しましたが、航空団全機が一斉に機種転換を行ったというよりは部隊単位で実施された
  とする方が現実的だろうということで、Me163Cは第2中隊所属機としました
  Me163Cの商品化はプロフリ01を進めている段階で既に想定していたため、コメートのマークとして
  有名な第2中隊の「蚤のマーク」は温存し、トリープフリューゲルは「星のマーク」を部隊章とする
  第14中隊所属機としていた次第ではあります
【 Me163C A.ハックル少佐機 】
  スコア192機のエースを滞空時間僅か12分(Me163Bは4分30秒)の危険極まりないロケット戦闘機
  に乗せるのは如何なものか・・・という気もしないではないのですが、昼間四発重爆キラーとして
  本土防空戦で34機の重爆を撃墜したという経歴を踏まえ、敢えて本機に乗っていただきました
  彩色パターンはMe163Bの基本パターンにJG11を示す黄色の防空識別帯、実際に少佐が搭乗していた
  Bf109、Fw190に見られる撃墜マークが記された白塗りの垂直尾翼という配色にしました  


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