FuG240「ベルリン」を装備するために機首を延長し、従来の吊り下げ式の２基のエンジンポッドを主翼 根元に移し機体と一体化した姿は262ファミリーの中でも洗練されたスタイルに進化した姿と言えます Me262の高速機化計画による産物ということもあり、Me262のニオイがあちこちに感じられます Me262のイメージに対し機体が随分長く感じられますが、実際はそれほどでもありません T1ということで未加工部分も所々にあります 機首の四門の機銃孔も現段階では開口されていませんが、最終的には開口されることになります 脚収納庫カバーなども現状よりは肉薄になる予定なので全体にシャープになる方向で作業中